Lohnt sich ein E-Auto oder Plug-In-Hybrid als Firmenwagen? Oder doch lieber den Verbrenner weiterfahren? Ich habe nachgerechnet und vergleiche die private Kfz-Nutzung und deren Auswirkungen auf Gewinn, Steuern und Cashflow.
Der Anteil der privaten Nutzung eines betrieblichen Fahrzeugs beträgt normalerweise 1% vom inländischen Bruttolistenneupreis pro Monat.
Die Bundesregierung fördert jedoch seit 2019 Elektromobilität und reduziert den Faktor auf 0,5% für Plug-in Hybride und ab 2020 auf 0,25% für reine Stromer. Das klingt verlockend. Also habe ich eine Excel-Datei erstellt und das ganze mal analysiert.
Alternativ zeige ich auch auf, dass ein älteres Kfz im Privatvermögen nicht nur nachhaltiger, sondern auch günstig sein kann.
Aber siehe selbst im Video.
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